Superposez‑les à vos lunettes de vue pour réduire les reflets au volant par temps ensoleillé.
Tarif constaté le 2 novembre 2026. Le prix en vigueur au moment de la commande fait foi.
Code boutique SP-142Y7BM · Rayon : Conduite
Une solution simple pour ajouter des verres polarisants à vos lunettes de vue lors des trajets ensoleillés, avec étui inclus et protection UV400. La compatibilité dépend toutefois des dimensions et de la forme de votre monture, et le filtre de catégorie 3 impose de réserver cette paire aux fortes luminosités.
Les lunettes Wedo se portent par‑dessus une monture de vue : elles permettent ainsi de conserver ses verres correcteurs tout en ajoutant une protection solaire polarisante. Ce format est pratique pour les trajets ensoleillés lorsque vous ne souhaitez pas remplacer vos lunettes habituelles par une paire de soleil à votre correction.
La monture en plastique est conçue pour accueillir des lunettes d’une largeur maximale de 14 cm et d’une hauteur maximale de 5 cm. Vérifiez ces deux mesures sur votre monture avant de choisir ce modèle. Les dimensions du produit sont de 15 × 4 × 6,5 cm et son poids est de 34 g. La forme à enfiler ajoute toutefois une couche au‑dessus des lunettes de vue : l’ajustement dépend donc aussi de leur forme et de leur épaisseur.
La polarisation réduit l’éblouissement provoqué par les reflets du soleil, notamment sur une chaussée mouillée. Au volant, cela peut rendre les contrastes et les couleurs plus faciles à distinguer lorsque la lumière se réfléchit sur la route. Cet effet est particulièrement utile lors d’un trajet de jour sur une surface brillante ou humide.
La polarisation ne remplace pas une conduite attentive et ne supprime pas tous les reflets. L’orientation de la lumière, la météo et la visibilité générale restent déterminantes. Gardez une vision dégagée de la route et ne vous fiez pas uniquement à la réduction de l’éblouissement pour évaluer les conditions de circulation.
Ces lunettes sont dotées d’un filtre de catégorie 3, avec une teinte annoncée de 82 à 92 %. Cette catégorie est adaptée aux conditions de forte luminosité solaire. Elles ne conviennent pas à la conduite de nuit ni aux situations où la lumière est faible, car leur teinte assombrit la vision. Prévoyez de les retirer avant un tunnel ou lorsque la luminosité baisse, en vous arrêtant d’abord dans un endroit sûr si nécessaire.
La protection UV400 correspond à une protection de 100 % contre les UV. Le produit est fabriqué selon la norme EN ISO 12312-1:2013+A1:2015. Ces éléments décrivent le filtre solaire de la paire, tandis que la catégorie 3 indique son niveau de teinte et son usage adapté aux journées lumineuses.
Avant la première utilisation, essayez les lunettes à enfiler avec votre monture de vue. Elles doivent se placer sans forcer et ne pas gêner votre champ de vision. Les dimensions maximales compatibles sont un repère utile, mais la forme des branches et du haut de la monture peut aussi influer sur la façon dont les deux paires s’emboîtent.
Si les lunettes se superposent mal, appuient sur votre monture ou réduisent votre champ de vision, ne les utilisez pas pour conduire. Une paire qui se porte par‑dessus une autre monture peut être moins discrète et moins adaptée aux formes volumineuses qu’une paire de soleil classique.
La livraison comprend une paire de lunettes, un étui à lunettes et un mode d’emploi. L’étui permet de ranger la sur‑lunette entre deux trajets et de la protéger des frottements avec d’autres objets. Vous pouvez ainsi la garder à portée de main pour les journées ensoleillées, puis la ranger dès que l’éclairage ne convient plus à un filtre de catégorie 3.
Ce modèle répond à un besoin ciblé : porter des lunettes de soleil polarisantes par‑dessus des lunettes correctrices pendant la journée. Il convient moins aux personnes qui cherchent une paire polyvalente pour passer fréquemment du plein soleil à la pénombre, ou qui souhaitent une monture fine portée seule. Le respect des dimensions de votre monture de vue et l’usage réservé aux fortes luminosités sont les deux points essentiels à considérer.
Les plus puis les moins.
| Marque | Wedo |
|---|---|
| Type | Lunettes de soleil à enfiler |
| Matériau | Plastique |
| Poids | 34 g |
| Dimensions du produit | 15 × 4 × 6,5 cm |
| Monture de vue compatible | Largeur maximale de 14 cm, hauteur maximale de 5 cm |
| Verres | Polarisants |
| Catégorie de filtre | Catégorie 3, teinte de 82 à 92 % |
| Protection UV | UV400, protection de 100 % contre les UV |
| Norme | EN ISO 12312-1:2013+A1:2015 |
| Accessoires inclus | Étui à lunettes et mode d’emploi |
| Code boutique | SP-142Y7BM |
Essayez les lunettes à l’arrêt, par‑dessus votre monture de vue, avant de les porter au volant. Vérifiez que celle‑ci mesure au maximum 14 cm de large et 5 cm de haut, puis assurez-vous que la sur‑lunette tient en place sans réduire votre champ de vision.
Le filtre de catégorie 3 est trop teinté pour la conduite de nuit ou par faible luminosité. Ne les portez pas dans ces conditions ni dans un tunnel. Anticipez le changement et arrêtez-vous dans un endroit sûr avant de les retirer si la luminosité baisse. Si l’ajustement gêne votre vision, n’utilisez pas la paire pour conduire.
Rangez les lunettes dans leur étui après usage afin de limiter les rayures et les frottements avec les clés ou d’autres objets. Manipulez‑les par la monture plutôt que par les verres pour éviter d’y laisser des traces.
Pour les nettoyer, rincez‑les à l’eau tiède et utilisez un peu de savon doux si nécessaire. Séchez‑les avec un chiffon propre et souple, sans frotter avec un tissu rugueux. Évitez les produits abrasifs et les solvants susceptibles d’abîmer le plastique ou le traitement des verres. Avant de les ranger, vérifiez qu’elles sont sèches et que l’étui est propre.
Cette paire s’adresse surtout aux personnes qui portent des lunettes de vue et cherchent une sur‑lunette polarisante pour conduire en plein soleil. Elle peut être utile lorsque les reflets du soleil sur la chaussée, en particulier mouillée, deviennent gênants. Elle convient aux montures correctrices d’une largeur maximale de 14 cm et d’une hauteur maximale de 5 cm.
Elle est moins adaptée si vous souhaitez porter une paire de soleil seule ou si vous avez besoin d’une solution pour la nuit et les faibles luminosités. La catégorie 3 est destinée aux conditions très lumineuses : choisissez une autre paire pour les moments où la vision doit rester claire dans la pénombre.
Oui, elles sont conçues pour se porter sur une monture correctrice. Celle‑ci doit mesurer au maximum 14 cm de large et 5 cm de haut, et l’essai permet de vérifier que la superposition ne gêne pas votre vision.
Oui, la polarisation atténue les reflets dus au soleil, notamment sur une chaussée mouillée. Elle ne remplace pas une attention constante ni une visibilité adaptée aux conditions de circulation.
Non. Leur filtre de catégorie 3 est fortement teinté et ne convient pas à la conduite de nuit ou en faible luminosité. Évitez également de les porter dans un tunnel.
La catégorie 3 convient aux conditions de forte luminosité solaire. La teinte annoncée est comprise entre 82 et 92 %, ce qui rend la paire inadaptée lorsque la lumière baisse.
Les verres sont annoncés UV400, ce qui correspond à une protection de 100 % contre les UV. Le produit est fabriqué selon la norme EN ISO 12312-1:2013+A1:2015.
Il comprend une paire de lunettes de soleil à enfiler, un étui à lunettes et un mode d’emploi. L’étui permet de ranger la paire entre deux utilisations.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Une forme pilote classique, des verres polarisés TAC UV400 et une monture métal légère pour les sorties au soleil.
Réduisez les reflets sur la route et l’eau avec des lunettes légères pensées pour accompagner vos sorties actives.
Réduisez l’éblouissement en plein soleil avec des verres polarisés CAT4 et une monture enveloppante.
Une monture aviateur fine et légère, avec des verres polarisés pour limiter l’éblouissement lors de vos sorties.
Dans la catégorie Conduite.
Des verres polarisés au dessin rond rétro pour mieux gérer les reflets lors de vos sorties en plein air.
Des verres jaunes polarisés pour limiter certains reflets, avec une prudence essentielle au volant de nuit.
Un style rond rétro, des verres polarisés et une monture légère pour vos sorties au soleil.
Une monture œil‑de‑chat en acétate et des verres polarisés pour accompagner vos sorties en plein air.
Des verres polarisés TAC et une monture TR90 légère pour limiter les reflets lors de vos sorties sportives.
Verres polarisés TAC, monture aviateur en métal et charnières à ressort pour vos sorties au volant comme en plein air.
Une forme pilote classique, des verres polarisés TAC UV400 et une monture métal légère pour les sorties au soleil.
Des verres polarisés pour limiter les reflets au volant, associés à une monture légère et à des branches en bois.
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